O, TAM ANLAMIYLA  HIZ TUTKUNU......                   

   

 

Deniz ALTINTAŞ   2 Temmuz 1987 tarihinde Efsane Rallici Zafer ALTINTAŞ ve eşi Yeşim ALTINTAŞ’ın ikinci çocuğu olarak dünyaya geldi. Şu an Girne Amerikan Üniversitesi'nde  3.snıf Mimarlık öğrencisi ve babası Zafer Altıntaş'tan  ona gecen rallici ruhuyla 2004 yılında amatör, 2005 yılından itibaren de profosyonel  olarak pistlerde yarış hayatına başladı.

Motorsporhaber.com olarak pistlerde ve etaplarda  görmeye alıştığımız ve her imkan bulduğunda kendisini  hız ve adrenaline veren efsane rallici Zafer Altıntaş'ın kızı Deniz Altıntaş'a motorsporlarına olan tutkusu ve düşüncelerini öğrenmek için bazı sorular yönelttik.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  
   
  Deniz Altıntaş’ı en iyi hangi kelimeler ifade eder?
  Başarı , Hız tutkusu,adrenalin  ve özgüven.
   

Ralli sporunun size kattığı şeyler nelerdir?

Adrenalini en doruk noktasında yaşanılan heyecanı ralliseverlere hissettirebilmek ve zaman ile yarışmak.

  
 
KKTOK’nin düzenlemiş olduğu 2007 sezonun son rallisi olan  Mağosa Rallisi’ne co-pilot olarak katılmanız nasıl gerçekleşti bize biraz bahsederimsin?  
Aslında çok ani bir kararla sevgili ağabeymiz  Özgür ÖZBİLİR ‘Bu yarışa Mehmet GÜLOK ile katılmak istermisin?’ cümlesi ile gerçekleşti.Bu fırsatı bana tanıdıkları için onlara teşekkürlerimi bir borç birlim.  
 
Co-pilotluk nasıl bir duygu ve ralli esnasında etaplarda hissetiğin heyecan ve adrenalin ne boyuttaydı?  
Co-Pilotluk sanrım Pilot görevinden daha zor. Çünkü arabanın ne yöne gideceğini ,zamanla yarışmanın hesaplamalarını ,kısacası pilotu araca nasıl davranması gerektiğini söylemek ve yönlendirmek bakımından zor ama işin en güzel yanı geri sayımlar başlarken yol notlarını okumaktı. Gerçekten limit gittiğimiz durumda kalbim bir baskaydı. İlk ralli heyecanımı asla unutamam.  
 

 
Ralli kariyerine devam etmeyi düşünüyor musun?
Evet. Co-pilotluk deneyimimden sonra teklifler artı. Değerlendirme yapmak gerek diye düşünülse de bunun müjdesini şimdiden vereyim. Mehmet GÜLOK ile bu sezon yine start alacağım.  
 
Ralli sporu haricinde zaman zaman karting yarışlarında da seni görüyoruz. Karting yarışlarında tek bayan sürücü olmanın zorluklarından bahsederimsin?  
Evet, bu sezonun ortasında güzel bir doğum günü armağanıyla pistlerde yarışma isteğim ve hayalim yeniden gerçekleşti. Aileme teşekkür ederim. Gerçekten bambaşka bir duygu tek bayan olmak. O kadar erkeğin içinde tek bayan olmak büyük bir  gurur benim için.Yollarda  bir çok bayan sürücüler var bence pistlerde de olması gerekiyor.Bence bu bir özgüven meselesidir.Kendine güvenen bayanları pistlerde görmek istiyorum.  
 
Ralli ile karting arasında bir kıyaslama yapacak olursak hangisini tercih edersiniz. Neden?  
Kıyas yapamayacağım. Çünkü ikisi de çok farklı alanlar o nedenle bu kıyası yapamadığımdan dolayı da bu sezon her ikisine de katılacağım.  
 
Hedeflerinden bize bahsederimsin?
Kendi ayakları üzerinde durabilen başarılı bir Mimar, ralli-karting hayatımda da babamı örnek alarak belki bir gün efsane  olmak.  
   
Senin için işinde hit olmak ne demektir?  
Herkesin beni örnek almasıdır.  
   
KKTC’de bu spora gönül vermiş biri olarak karşılaştığın zorluklar nelerdir?  
Kesinlikle tek cevap sponsorluk. Bu spor dalları maddiyat istiyor. Hiç bir zaman kendi yağı ile kendi ciğerimi kavururum diyerek olmuyor. Destek lazım ama kimse başarılı sporculara destek olma eğiliminde olmuyor.Benim de esas sorunum bu. Çünkü her zaman ailemin bana destek çıkması beni rahatsız ediyor.  
   
KKTC’de ralli sporunun, sponsorlardan gerekli desteği gördüğüne inanıyormusun. Bu konuda olmasını istediklerin nelerdir?  
KKTC de gerekli ilgi maalesef günden güne azalıyor. Çocukluk hafızamın bana hatırlattığı babamın yarış dönemindeki seyirci potansiyeli günden güne azalıyor. Sporcuları destekleyen sponsorlar neredeyse yok denecek kadar az. Bu da yeteneği olanların uzaklaşmasına baş sebeptir. Hükümet de gerekli desteği vermiyor. Kim kime destek olacak bi haber. Gerçekten ben üzülüyorum çünkü KKTC de bir birinden yetenekli gençler var. Ama gereken destek ve değeri almadıkları için yollarda yarışıp her geçen gün yolları can pazarına dönüştürüyorlar. Bunlar hiç iç açıcı olmasa da hepsi gerçek. Olmasını istediklerim potansiyeli olan kişilere ve bu spora daha çok önem verilip gerek KKTC çapında gerekse dünyada örnek olunması gerekiyor.  
   
 
   
Bugüne kadar ralli adına aldığın eğitimler nelerdir?  
Ralli adına özel bir eğitim almadım doğuştan yetenek ve aile yapısı (gülümsüyor) şaka tabiî ki eğitimim babamdır. Kartingde beni ilk günden beri destekleyen ve başlatan Mehmet Alageyik'tir. İkisinede teşekkürlerimi borç bilirim.  
   
Ralli yarışlarına yeni başlamak isteyenlere tavsiyelerin nelerdir?  
Ralli ve Karting hayatına başlamak isteyenlere tavsiyelerim, kontrolsüz güç değildir. Hangi manevradan sonra hangi hareketin geleceğini kestirebilmek çok önemlidir. Çünkü en küçük bir hata hayatınıza bile mal olabilir. Gönülden istedikten sonra her şey öğrenilerek emin adımlarla başlasınlar.  
   
Unutamadığın bir anı varsa bizlere kısaca anlatırmısın.  
İlk yarışım olan Magosa Rallisi'nde arabanın sesi ne kadar cıksa da telsiz sisteminden yol notu okuduğum halde seyirciler arasında bulunan arkadaslarımın bizi destekleme seslerini ve çığlıklarını duyduğum an çok heycanlanmış ve duygulanmıştım.İlk rallideki utamadığım bir an'dı.  
 
  Motorsporhaber.com  ( Niyazi Tekindor- ntekindor@hotmail.com )